Uzun yola gidildiğinde arabamız normal şehir trafiğinden çok daha farklı şeylere maruz kalacaktır. Bir kere çok uzun bir yolu uzunca bir süre gitmek söz konusudur. Bu demektir ki motor yağımız çok zor şartlar altında çalışacak, uzun yoldaki aracın yağ tüketimi daha fazla olacağından ihtiyacın fazlası yağ koymak fayda sağlayacaktır. Bunun dışında motorun kayış aksamı, çalıştırmayı sağlayacak akü, hortum bağlantıları, belli yağ ve yakıt kaçakları gibi kontrollerin mutlaka yapılması gerekmektedir.
Seyahat esnasında fren sistemi, süspansiyon, roter, rokfor, direksiyon aksamının fiziksel ve optik kontrolden geçirilmesi gerekir. Çok yüksek hıza çıkılabildiğinden ya da ani frenler yapılabileceğinden dolayı lastiklerin uygun olması gerekmektedir.
Yanımızda mutlaka yedek ampul bulundurmalıyız. Eğer uzun yolda giderken farımız ya da ampulümüz yanarsa bizim görmemizi de karşı taraftan gelen araçlar tarafından görülmemizi de ciddi anlamda engellenecektir. Silecek su seviyesinin kontrolü benzin alındığı zamanlarda yapılmalıdır.
Uzun yolda giderken cam çatlaması görülebilir. Diğer araçlardan sıçrayan taşlar camın ön camın çatlamasına neden olur. Bu tarz durumlarda camda bir hasar meydana gelmişse ve bu hasarın büyümesini istemiyorsak en yakın servis noktasına gidip camımıza baktırmalıyız ve gereken tamiratı yaptırmalıyız.
